| 三菱 コルト | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.9万円～198万円
コルトの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る |
| 92台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルト | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 99.8万円～232.1万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 90～163 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
|
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
コルトとアコードワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトとアコードワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトの中古車は92台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
