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コルトとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
6.9万円289万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 22
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR パドルシフト

    本体価格
    52万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ RALLIARTリアスポイラー

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外7インチナビ 地デジTV バックカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 マフラー ナビTV クラッチ済

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MTターボ レカロ マフラー NAV 最終モデル

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

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関東
48
67.7万円
関西
20
79.4万円
東海
17
86.7万円
北海道
14
61.3万円
九州
8
78.2万円
東北
20
54.3万円
北陸・甲信越
8
35.9万円
中国
9
62.6万円
四国
6
59.5万円
地域別台数
関東
5
1540万円
関西
5
2275万円
東海
8
1578.1万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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コルトとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
99.8万円232.1万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1332~1499 排気量(cc) 4961~5204
90~163 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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