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コルトとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
6.9万円~179.7万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 12万円~538万円
Bクラスの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 513台
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ 純正アルミ 純正DVDナビ HID ETC キーレス フォグ シートカバー 革巻きステア バイザー ルーフスポイラー 電格ミラー オートエアコン オートライト Wエアバッグ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 スポーツX バージョン 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ステアリング・ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR H24年式 後期型 5速MT ターボエンジン スポーツマフラー 社外ナビ テレビ 純正16インチAW アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    130万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 SDナビTV 16インチアルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ストラーダナビTV・Bカメラ・HKSマフラー・ラリーアートリアウイング・純正エアロ・アルミ・HIDライト・ターボ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    65万円

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    49.8万円

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    99.8万円

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    315万円

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    本体価格
    76.8万円

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    56.8万円

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    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    101.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ・ドライビングアシスタンスPKG・デモカー登録車

    本体価格
    408万円

関東
21台
69.4万円
関西
12台
66.2万円
東海
6台
43.3万円
北海道
5台
46.4万円
九州
9台
61万円
東北
7台
52.1万円
北陸・甲信越
6台
40万円
中国
6台
71.2万円
四国
2台
25.5万円
地域別台数
関東
218台
185.5万円
関西
97台
184.9万円
東海
64台
178.1万円
北海道
7台
86.7万円
九州
57台
169.4万円
東北
26台
158.4万円
北陸・甲信越
21台
150.1万円
中国
13台
236.2万円
四国
10台
130.6万円

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Bクラス
99.8万円~232.1万円 新車時価格 384万円~629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1332~1499 排気量(cc) 1331~1950
90~163 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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