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コルトとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 13.7万円538万円
Bクラスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 537
  • 三菱 コルト 1.3 M ナビ 純正ナビ TV ETC 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ マニュアルレベリング エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート 車検整備付き ラリーアート 5速マニュアル レカロシート ETC 社外オーディオ ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン 運転席エアバック パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルトランスミッション ターボ タイミングベルト交換済みステッカー有 修復歴 無し ナービ ETC キーレスエントリーABSアルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT テイン車高調 エアクリ タワーバー 社外マフラー ナビ キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検2年・5MT・OZレーシング・Defi追加メーター・MOMOステアリング・HID・Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    125万円

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    307.1万円

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    65万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 前席パワーシート フルセグTV 純正ナビ パーキングアシスト レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    239.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!エディション 

    本体価格
    53.6万円

関東
35
64.7万円
関西
8
61.6万円
東海
8
65.9万円
北海道
4
43.2万円
九州
10
71.7万円
東北
9
63.2万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
5
77.8万円
四国
2
27.4万円
地域別台数
関東
228
199.6万円
関西
110
184万円
東海
67
201.5万円
北海道
8
93.8万円
九州
53
176.1万円
東北
25
163.9万円
北陸・甲信越
29
210.4万円
中国
11
176.5万円
四国
6
142.8万円

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三菱  コルト   メルセデス・ベンツ  Bクラス
99.8万円232.1万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1332~1499 排気量(cc) 1331~1950
90~163 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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