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コルトとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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コルトとカングービボップの中古車情報を比較する

三菱  コルト   ルノー  カングービボップ
VS
2.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
93 中古車掲載台数 8
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR インタークーラーターボ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT車輌 ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイミングベルト交換 SDナビDD再生CDバックカメラ地デジフルセグBTオーディオ ETC キーレス 185/55/15タイヤ6分山

    本体価格
    22万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス 社外アルミ ドアバイザー

    本体価格
    9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ Tベル交換済 HID

    本体価格
    67万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外オーディオ 5速MT キーレスキー スペアキー ETC HIDヘッドライト フォグ 点検記録簿 フロアマット プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド コンフォートパック 純正CDデッキ・ETC・電格ミラー・ヘッドライトレベライザー・オートエアコン・パワーウィンドウ・シガーライター・スペアキー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    55万円

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    68万円

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    本体価格
    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT 純正16AW 2DINナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
39
54.6万円
関西
8
46万円
東海
10
83.8万円
北海道
4
41.3万円
九州
11
55.8万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
29.8万円
中国
5
75.2万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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コルトとカングービボップのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   ルノー  カングービボップ
99.8万円232.1万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1332~1499 排気量(cc) 1598
90~163 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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