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コルトとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   トヨタ  センチュリー
VS
6.9万円289万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 90
  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード 4WD ワンオーナー 走行49000km

    本体価格
    16.1万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロシート HID CDステレオ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC 4WD

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト ラリーアート バージョンR★5速MT★ブリッ 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ナビゲーションバックカメラETC

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ キーレス ETC HIDヘッドライト ナビ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 1オーナー 5速MT レカロシート

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ベンチレーター リアエンタメ OBD検査済

    本体価格
    1350万円

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    195万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車・レザーシート・ナビ・TV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    970万円

関東
48
67.7万円
関西
20
79.4万円
東海
17
86.7万円
北海道
14
61.3万円
九州
8
78.2万円
東北
20
54.3万円
北陸・甲信越
8
35.9万円
中国
9
62.6万円
四国
6
59.5万円
地域別台数
関東
37
667.7万円
関西
10
537.2万円
東海
9
516.1万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
3
166.3万円
北陸・甲信越
3
146.6万円
中国
6
203.9万円
四国
2
195万円

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コルトとセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   トヨタ  センチュリー
99.8万円232.1万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1332~1499 排気量(cc) 4968
90~163 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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