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コルトとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
84 中古車掲載台数 23
  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正RECAROシ-ト RallyArtマフラー KYBサス ナビ TV Bluetooth ドラレコ ETC Defiブースト計 タワーバー タイミングベルト交換済 保証書 取説 スペアキ-

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR WRブルー全塗装/ブラックツートン/オートマ/ターボ/ドラレコ/バックカメラ/アルパインディスプレイオーディオ/ライトスモーク加工ヘッドライト/イエローフォグ/社外マフラー/ETC/禁煙/キセノン/車検令和10年4月

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー SDナビ ワンセグ ETC オートエアコン 禁煙車 車検2年 キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル カロッツェリアHDDナビ フルセグTV CD DVD 過給機(ターボ) オートエアコン(AAC) 純正16インチAW リモコンキー ETC キーレス 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT カロッツェリアナビ フルセグテレビ ブルートゥース対応 CD DVD ETC HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR サラウンドシステム・前後BLITZ車高調・ENKEIホイール・レカロシート

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC FF

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ・2WD・CD/MDオーディオ・エアコン・電動ミラー・ドライブレコーダー・レカロシート・純正フロアマット・純正ドアバイザー・オートライト

    本体価格
    88.9万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ワンオーナー/整備記録簿14枚/純正17インチAW/禁煙/キーレス/スペアキー

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    44.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    34.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ バックセンサー DVD再生 Bluetooth  キーレス ETC フォグランプ  純正17アルミ USB接続 AUX外部入力

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

    本体価格
    74.9万円

関東
33
66.6万円
関西
7
59.9万円
東海
7
60.4万円
北海道
5
52.3万円
九州
11
68.4万円
東北
8
50.1万円
北陸・甲信越
5
34.6万円
中国
6
71.3万円
四国
2
27.4万円
地域別台数
関東
11
81.3万円
関西
7
72.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトとクロスポロのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
99.8万円232.1万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1332~1499 排気量(cc) 1197
90~163 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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