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コルトプラスとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   アウディ  A5アバント
VS
15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 477.7万円769万円
A5アバントの相場表を見る
14 中古車掲載台数 58
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー エクリプスナビ パワーバックドア オートライト 革巻きステアリング コラムシフト 電格ミラー CD オートエアコン キーレス 純正セキュリティアラーム プライバシーガラス ABS

    本体価格
    23.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M ナビ 車検整備2年付 純正ナビ ETC バックカメラ 14インチ社外アルミ 電動リアゲート キーレスキー エアコンコンプレッサー交換済 エンジンオイル交換済 整備記録簿

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 自社分割/10年保証/2.4万キロ/事故無/夏冬タイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス リラックスエディション 車検9年3月29日 オートマチック エアコン バックカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動リアゲート 2025年製タイヤ 禁煙車 キーレスエントリー ナビ テレビ ETC オートライト

    本体価格
    39万円

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    550万円

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    548万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ ライティングパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ/助手席モニター Audisport19AW ライティングパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動テールゲート インテリアライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    517.7万円

関東
11
34.9万円
関西
1
39.8万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
589.5万円
関西
11
546.7万円
東海
12
555.1万円
北海道
0
---
九州
1
548万円
東北
5
584万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
5
646.8万円
四国
0
---

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コルトプラスとA5アバントのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   アウディ  A5アバント
130.2万円191.1万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1332~1499 排気量(cc) 1968~1984
91~154 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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