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タウンボックスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとA6アバントの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  A6アバント
VS
12万円272.8万円
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中古車相場 289円658万円
A6アバントの相場表を見る
142 中古車掲載台数 105
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    110万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドアイージークローザー

    本体価格
    176.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 福祉車両

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    170.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外SDナビ ハイルーフ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    198.2万円

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    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッド黒革ピアノブラックインテリ

    本体価格
    195万円

関東
39
82.1万円
関西
18
71.7万円
東海
25
130.3万円
北海道
11
109.4万円
九州
17
85万円
東北
10
113.9万円
北陸・甲信越
8
94.9万円
中国
6
56.9万円
四国
8
76.6万円
地域別台数
関東
36
264.8万円
関西
14
304.9万円
東海
21
284.1万円
北海道
10
175万円
九州
8
212.5万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
11
238.8万円
中国
1
538万円
四国
0
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タウンボックスとA6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  A6アバント
160.9万円214.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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