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タウンボックスとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
8万円272.8万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
131 中古車掲載台数 7
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 タウンボックス RX 5速マニュアル ターボ 記録簿付き

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム

    本体価格
    142万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 車検令和8年8月30日 / 50000km / 4速AT / キーレス / パワステ / パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ/インパネCVT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/電動オートステップ/シートヒーター/リアヒーター/プッシュスタート/USB/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    183.7万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 右H・D車・革シート・純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    208万円

関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
23
142.6万円
北海道
9
124.1万円
九州
19
72.2万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
8
100.6万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとアルファ166のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アルファ ロメオ  アルファ166
160.9万円214.9万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
64 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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