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コペンとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  タウンボックス
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 黒革 シートヒーター カロナビ BBS

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビフルセグ ETC BT Bカメラ LED

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 AT ナビTV 電動オープン 1100km

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト スマートキー オートエアコ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ コペン コペン アクティブトップ セロ 

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC/キーレス

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ ターボ 両席シートヒーター フォグランプ アルミ

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートカバー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正レカロシート MOMOステ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン HDDナビ レザーシート

    本体価格
    69.8万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DVD再生 両側電動スライドドア ABS

    本体価格
    131.3万円

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    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ETC シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ナビTV

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ ナビ TV Bluetooth ETC 無修復歴

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ CD アルミ

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    9.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ・アルミキーレスETCフラットシート

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 軽キャンピングカー 車中泊  アウトドア

    本体価格
    46万円

関東
431
127.6万円
関西
242
131.8万円
東海
291
135万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
119.4万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
142.8万円
中国
104
123.1万円
四国
75
135.1万円
地域別台数
関東
50
67.7万円
関西
20
81.8万円
東海
15
62.6万円
北海道
14
84.7万円
九州
18
74.8万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
7
133.5万円
中国
10
56.6万円
四国
9
59.3万円

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コペンとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  タウンボックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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