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コペンとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  タウンボックス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDライト/ドラレコ/電動オープントップ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5MTBBSナビ革シートモモステシートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bluetooth バックカメラ シー

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/TV/外AW/外エアロ/シートカバー/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー ナビ アルミ マニュアル車

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ワンオーナー&記録簿 社外BBSアルミ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD AC/パワステ/パワーウィンドー

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ TV 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    147万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 車検整備2年 ETC CD 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ハイルーフ リアスポ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 電動ドア ETC ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

関東
449
126.5万円
関西
242
131.3万円
東海
316
132.7万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
120万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
82
137.9万円
中国
103
125万円
四国
78
139.6万円
地域別台数
関東
47
66.3万円
関西
22
83.5万円
東海
13
56.3万円
北海道
14
96.3万円
九州
19
71万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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コペンとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  タウンボックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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