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N-BOXとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  タウンボックス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
23017 中古車掲載台数 150
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・TV!車検整備2年付!

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 両側PWスライド・ETC・ナビレス

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 車検7年9月 ドラレコ 両側Pスライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済み未使用車

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 2年保証付 運転支援 ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 片側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    166.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ付き

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ  アルミ・キーレス・PS・PW・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 社外ナビ 地デジフルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ 後期 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC スマキー

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ワンオーナー レーダーブレーキBluetooth

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

関東
5032
121.9万円
関西
3776
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.6万円
九州
3577
125.4万円
東北
1800
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1473
123.5万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
46
67万円
関西
21
89.9万円
東海
13
53.5万円
北海道
13
94.7万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
7
116.2万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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N-BOXとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  タウンボックス
164.9万円238.3万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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