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タウンボックスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとガヤルドの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
140 中古車掲載台数 38
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV パワースライド ETC

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD ATエアロ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX サンルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD リストアップ バンパーガード MTタイヤ

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ETC  車検R7/7

    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オーディオ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検R8.10 タイヤ新品 ETC CD A/C

    本体価格
    18.5万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

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    応談

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1430万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ ブラック フォー ジャパン eギア 4WD レースカー

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

    本体価格
    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンバケットシート

    本体価格
    応談

関東
43
89.7万円
関西
17
82.5万円
東海
19
73万円
北海道
12
80.1万円
九州
12
61.9万円
東北
9
89.6万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
11
84.9万円
地域別台数
関東
11
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
10
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
2
1430万円

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タウンボックスとガヤルドのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ランボルギーニ  ガヤルド
160.9万円214.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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