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タウンボックスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
10.3万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
147 中古車掲載台数 2
  • 三菱 タウンボックス 660 G 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ブレーキサポート ナビ 地デジTV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト リアヒーター HIDライト

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ 衝突軽減 エンスタ 左電スラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア ワイドナビ フルセグTV ETC DVD再生 リアヒーター プッシュスタート スマートキー HID オートライト フォグ

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth DVD CD フルセグテレビ バックカメラ アルミホイール パワースライドドア 横滑り防止装置 フルフラット スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナ/Eアシスト/両側電動スライド/社外ナビ/カメラ/ETC/衝突軽減/地デジ/オートステップ/HID/禁煙

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    94万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ/Bluetooth接続

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール

    本体価格
    85万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
38
79.2万円
関西
22
92.3万円
東海
22
134.6万円
北海道
13
95.2万円
九州
20
98.8万円
東北
6
81.6万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
9
51.5万円
四国
9
79.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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三菱  タウンボックス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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