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タウンボックスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   三菱  ミニカトッポ
VS
9.9万円207万円
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中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
159 中古車掲載台数 7
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC デュアルカメラブレーキ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    21万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 車検2年受渡し 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    76.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4AT ハイルーフ 片側パワースライドドア フルセグBluetoothナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC2.0 キーフリー 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    69.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス ROARコンプリートLX 車検令和9年3月27日 整備記録コメント欄 ROARコンプリートLX  後期モデル 4WD タイミングベルト交換済 4速オートマ パワーウィンドウ キーレスキー 取説 保証書 整備点検記録簿

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 車高アップ車

    本体価格
    184万円

  • 三菱 タウンボックス 660 車いす移動車 AT 8ナンバー登録 設備取扱説明書有

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ4WD5速MT

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    28万円

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    30.5万円

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    87.5万円

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    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

    本体価格
    58万円

関東
38
60.7万円
関西
18
62.1万円
東海
34
109.7万円
北海道
13
96.1万円
九州
19
70.2万円
東北
11
115.8万円
北陸・甲信越
12
101.1万円
中国
6
51.3万円
四国
8
80.4万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   三菱  ミニカトッポ
160.9万円236.2万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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