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タウンボックスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   光岡自動車  リョーガ
VS
8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外SDナビ・Blutetooth・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・TEIN車高調・HID・Rカメラ・ETC・社外15インチアルミ・オートステップ・スマートキー

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 54500キロ 5MT

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 2WD 4名 禁煙 パイオニア製ナビ バックカメラ ETC 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サーバー CD フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    117.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外SDナビ ハイルーフ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 タウンボックス 4WD 両側スライドドア AT ABS カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ワンオーナー ターボ 5速ミッション WSRSエアバッグ 社外CDオーディオ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール 分割可倒式リアシート

    本体価格
    45.3万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    63.9万円

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    応談

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    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

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    28万円

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    55.2万円

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    本体価格
    120万円

関東
34
83万円
関西
16
67.4万円
東海
25
136.7万円
北海道
10
123万円
九州
21
79.1万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

タウンボックスの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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タウンボックスとリョーガのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   光岡自動車  リョーガ
160.9万円214.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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