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タウンボックスとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
14.2万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ レーダーブレーキサポート 左パワ-スライド

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・ターボ・ハイルーフ・片側電動スライドドア・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト・アルミホイール・USB電源ソケット・フォグランプ

    本体価格
    157万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 車検整備付き 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ カロッツェリアナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DCBS 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ 障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD ナビ/Bカメラ/左パワスラ/エンスタ/キーレス

    本体価格
    84万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 両側スライドドア 純正13位インチAW

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD オートステップ/両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱システム HIDヘッドライト/プッシュスタート&スマートキー/シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    32.8万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

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    990万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

関東
40
81.6万円
関西
20
103.7万円
東海
23
130.6万円
北海道
12
91.2万円
九州
19
93.6万円
東北
5
76.8万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
8
56.7万円
四国
8
78.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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タウンボックスとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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