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タウンボックスとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  キャラバンワゴン
VS
9.9万円184.5万円
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中古車相場 284.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 9
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G パワスラ A/AC キーレス CD/USB/AUXデッキ

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ ナビTV アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 1オーナー タイミングベルト交換済 4速AT

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 軽バス ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ プッシュスタート 追突被害軽減システム

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ETC 電動スライド アルミ

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ キーレス両側スライド

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    404万円

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    97.9万円

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    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 大人2名+幼児12名・幼児通園車 TV・ナビ・バックモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗 電スラ 17600km アラビューM

    本体価格
    319万円

関東
42
74.6万円
関西
26
76万円
東海
15
99.8万円
北海道
10
60.8万円
九州
9
67.9万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
10
124.4万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
3
377.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
316.6万円
四国
0
---

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タウンボックスとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  キャラバンワゴン
160.9万円214.9万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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