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タウンボックスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとRCZの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  RCZ
VS
9.9万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 36万円392万円
RCZの相場表を見る
137 中古車掲載台数 64
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD 走行17000キロ 純正ナビETCドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/電動スライド

    本体価格
    142万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    170.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ドラレコ ・エンジンスターター・禁煙車

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC付

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    127.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 黒革 SDナビ Rカメラ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙Bluetooth フルセグ 純正アルミ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ 1.6 HDDナビ フルセグ バックソナー

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    167万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラ-車 黒革 電動シート ヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 後期 ナビBカメTV 黒革 キセノン

    本体価格
    155.8万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 200馬力(カタログ値)

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 純正19インチAW 車高調装着

    本体価格
    80万円

関東
42
73.5万円
関西
27
72.4万円
東海
12
88.5万円
北海道
9
57.4万円
九州
9
67.9万円
東北
10
83.3万円
北陸・甲信越
11
115.4万円
中国
9
136.1万円
四国
8
48.3万円
地域別台数
関東
26
135.6万円
関西
7
162.8万円
東海
19
158.9万円
北海道
1
132万円
九州
8
119.2万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCZの中古車を探す

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タウンボックスとRCZのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   プジョー  RCZ
160.9万円214.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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