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タウンボックスとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9.9万円184.5万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 628.9万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
140 中古車掲載台数 41
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車eアシスト左側電動HID

    本体価格
    167.4万円

  • 三菱 タウンボックス 5速MT パワーステアリング 両側スライドドア フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ETC 電動スライド アルミ

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 タウンボックス G ハイルーフ ターボ ナビ ETC 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ キーフリー 左パワス レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT4ナンバーバン登録車

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G パワスラ A/AC キーレス CD/USB/AUXデッキ

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 追突被害軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G キーレス/パワースライドドア/タイヤ新品

    本体価格
    45万円

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    1720万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ ACC BOSE LEDマトリクス

    本体価格
    1065万円

関東
42
74.6万円
関西
25
76.3万円
東海
14
96.7万円
北海道
11
56.3万円
九州
9
67.9万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
11
116.9万円
中国
10
124.4万円
四国
7
37.6万円
地域別台数
関東
14
1042.3万円
関西
10
1074.5万円
東海
10
1187.7万円
北海道
2
898.5万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

タウンボックスの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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タウンボックスとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
160.9万円214.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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