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タウンボックスとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アルミホイール キーレス ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外前側ドライブレコーダー ET C 助手席側電動スライドドア LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G クラリオンCD 左側Pスラ キーレス ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー 標準ルーフ仕様 キーレス パワーウィンドウ パワステ エアコン スライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ レーダーブレーキ ハイルーフ 本州仕入れ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行5.3万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ オートステップ KYB SR スペシャルショックアブソーバー シートヒーター オーバーヘッドシェルフ 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス・福祉車両・CD・8ナンバー

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー 片側電動スライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    68.6万円

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関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
24
142万円
北海道
10
123万円
九州
20
74.7万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
3
4830万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  タウンボックス   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
160.9万円214.9万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
658 排気量(cc) 6592
64 最高出力(馬力) 601
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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