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タウンボックスとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
8万円272.8万円
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中古車相場 163万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
135 中古車掲載台数 12
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア オートステップ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • 三菱 タウンボックス ハーディーラン 車椅子移動車 ニールダウン スローパー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アンビリバボーコンディションカスタムベースLX4WD5F71000キロ

    本体価格
    44.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール 運転席シートヒーター 助手席側電動スライドドア リヤビューカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 両側スライドドア 純正13位インチAW

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速MT・キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD V8エンジン 本革シート サンルーフ 8人乗 24インチアルミ&マフラー 純正アルミ&マフラー有り 純正メーカーナビ 純正ビルトインETC DVD クールボックス ルーフレール リアスポイラー

    本体価格
    268万円

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    178万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    418万円

関東
34
83万円
関西
16
67.5万円
東海
24
142万円
北海道
10
123万円
九州
20
74.6万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
2
215.5万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

タウンボックスの中古車を探す

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三菱  タウンボックス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
160.9万円214.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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