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タウンボックスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとスポーツ800の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  スポーツ800
VS
14.9万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
142 中古車掲載台数 4
  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD サイドテーブル ターボ 車高UP ETC

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 車検整備付き 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ カロッツェリアナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5速MT ターボ車 ETC 社外オーディオ 社外ハンドル 社外15インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外LEDヘッドライト 前席パワーウィンドウ キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth DVD CD フルセグテレビ バックカメラ アルミホイール パワースライドドア 横滑り防止装置 フルフラット スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 タウンボックス ハーティラン車イス仕様車 ニュールダウン式 自動油圧昇降装置付き・福祉車両・キーレス・パワーウィンドウ・スライド車両・ハイルーフ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

関東
39
79.1万円
関西
19
100.6万円
東海
23
130.6万円
北海道
12
91.2万円
九州
20
91.8万円
東北
5
76.8万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
8
56.7万円
四国
8
78.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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タウンボックスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  スポーツ800
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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