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タウンボックスとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとデリボーイの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  デリボーイ
VS
8万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円138万円
デリボーイの相場表を見る
159 中古車掲載台数 15
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド バックカメラ ABS

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 社外エアクリーナー 社外マフラー ナビ バックカメラ TV  後席モニター ETC リアスポイラー (301)

    本体価格
    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    76.2万円

  • 三菱 タウンボックス スローパー 電動ウインチ 電動固定装置 キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 社外SDナビ・Blutetooth・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・TEIN車高調・HID・Rカメラ・ETC・社外15インチアルミ・オートステップ・スマートキー

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 電動サイドステップ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 4WD 4速AT エアロ 車検整備付き ナビ ETC フォグランプ パワーウィンドウ エアバック パワステ キーレスエントリー スペアキー(293)

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

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    99万円

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    59.9万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502ワゴン 502ワゴン登録2年車検

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 205 オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    125万円

関東
41
77.6万円
関西
17
73.5万円
東海
33
113.2万円
北海道
13
107.2万円
九州
21
77.8万円
東北
10
96.7万円
北陸・甲信越
11
85.3万円
中国
7
47.7万円
四国
6
71.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
8
109.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
72万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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タウンボックスとデリボーイのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  デリボーイ
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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