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デリカスペースギアとi3を比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとi3の中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   BMW  i3
VS
41万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 68万円358万円
i3の相場表を見る
101 中古車掲載台数 67
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 3インチリフトアップ社外マフラーヒッチ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD リフトアップ ロデオドライブアルミ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスペースギア XG 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リモコンキー CDオーディオ ETC フォグ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 HDDナビ タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR ハイルーフ ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD リフトUP/ブロックタイヤ/タイベル交換済

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ リフトアップ1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    147万円

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    299万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    200万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ACC純正ナビ&BカメラETCシートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ スタッドレス付

    本体価格
    228万円

関東
23
93.7万円
関西
8
78.1万円
東海
17
153.8万円
北海道
16
110万円
九州
7
97.4万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
5
121.7万円
中国
3
142.9万円
四国
17
146.8万円
地域別台数
関東
30
189.7万円
関西
9
208.3万円
東海
13
228.2万円
北海道
2
229.5万円
九州
2
248万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
2
186.5万円
中国
7
224万円
四国
1
214.8万円

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デリカスペースギアとi3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   BMW  i3
266.7万円367.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2350~2972 排気量(cc) 647
105~185 最高出力(馬力) 38~170
4WD、FR 駆動方式 MR
7名、8名、10名、14名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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