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フォルクスワーゲン  up!   BMW  i3
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 68.8万円343万円
i3の相場表を見る
296 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン up! GTI F6MT ナビ Bカメ LED ビルシュタインサス

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 正規ディーラー車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルコン ナビTV シートヒーター 追突軽減B

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! シートヒーター 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行69000キロ ブレーキアシスト

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up! 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ユーザー買取車/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 軽減ブレーキ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 4人乗・GTI用17AW・KW車高調・社外SDナビ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライブレコーダー 20インチAW

    本体価格
    190万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・ACC・ナビBカメラ

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    258万円

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    本体価格
    278万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LEDライトインテリアスイートレザーシート

    本体価格
    185.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19AW レザーシート ACC バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載レンジEX 禁煙車

    本体価格
    270.7万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94AHバッテリー搭載車 後付フルセグTV

    本体価格
    147.2万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    120万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    88.8万円

関東
60
75万円
関西
56
72.5万円
東海
47
64.8万円
北海道
19
53万円
九州
39
69.3万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
21
53.4万円
中国
27
78.7万円
四国
10
76.4万円
地域別台数
関東
30
186.2万円
関西
12
203万円
東海
11
201.2万円
北海道
1
231万円
九州
3
271.3万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
141.5万円
中国
6
250万円
四国
1
340万円

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  i3
149万円234.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
999 排気量(cc) 647
75~116 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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