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キューブとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   三菱  デリカスペースギア
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
754 中古車掲載台数 59
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ チェアキャブスロープタイプ 8ナンバ―車 サイドシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ   バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ コダワリブラウンインテリア(禁煙車)(ワンオーナー)(社外ナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(CD&DVD再生)(Bluetooth対応)(社外15AW)

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HDDナビ・地デジTV・DVD視聴・Bluetooth対応・ETC・インテリジェンスキー・アルミホイール・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ・電動格納ミラー・フォグランプ・シートカバー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX 4WD 

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後ドラレコ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.4 トラビス 車検R9年11月/ナビ/TV/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 修復歴無し 禁煙車 ナビ フルセグTV CD ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S メモリーナビ キーレス

    本体価格
    40万円

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    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/ワンセグTV/バックカメラ/オートステップ/社外15インチアルミ/ETC/リアスポ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア アクティブフィールドエディション ナビ  アルミ  ETC

    本体価格
    100万円

関東
245
45.9万円
関西
112
43万円
東海
88
44.3万円
北海道
35
42.9万円
九州
92
44.6万円
東北
54
43.5万円
北陸・甲信越
55
44.6万円
中国
50
45.1万円
四国
23
43.9万円
地域別台数
関東
13
110.3万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
6
144.1万円
九州
5
96.4万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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キューブとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  デリカスペースギア
144.9万円245.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498 排気量(cc) 2350~2972
109~116 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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