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ソリオとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカスペースギア
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 67
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付ナビ装着車

    本体価格
    227.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV SV 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 地デジナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 安全装備フルセグナビETC両側自動ドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット /1年保証付/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ/ETC/BT/TV/前後ドラレコ/車検2年

    本体価格
    26.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    234万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD シルバー リフトアップ ラプター塗装

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  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB 4WD

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    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
917
119.2万円
関西
381
117万円
東海
350
125.4万円
北海道
258
152.2万円
九州
461
121.7万円
東北
334
134.8万円
北陸・甲信越
231
129.3万円
中国
154
133.4万円
四国
108
113万円
地域別台数
関東
16
112.5万円
関西
3
80.6万円
東海
10
131.7万円
北海道
5
127.2万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
234万円
中国
5
114.6万円
四国
20
157.1万円

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ソリオとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカスペースギア
151.6万円264.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1197~1242 排気量(cc) 2350~2972
82~91 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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