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ソリオとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  ネイキッド
VS
2万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
3061 中古車掲載台数 184
  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 自社分割/4年保証付/両側パワスラ/事故無

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S キーフリー/禁煙車/ナビTV/車検6.8

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV AGSクラッチOH済 DCBS フリップダウン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    193.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ナビ9インチ両側パワスラ

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドSZ デュアルカメラブレーキ 

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G セーフティサポート 36ヵ月保証付

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Bカメラ 6ヶ月保証

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 走行22000キロ L750S キーレス

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    3.3万円

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    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 車検2年 全塗装車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 丸目仕様 キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ウッドコンビステアリング 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

関東
902
121.6万円
関西
452
126.7万円
東海
371
117.9万円
北海道
131
128.6万円
九州
455
116.6万円
東北
298
128.6万円
北陸・甲信越
208
111.1万円
中国
155
123.3万円
四国
89
120万円
地域別台数
関東
61
35.2万円
関西
35
44.5万円
東海
18
34.5万円
北海道
6
38.2万円
九州
21
41万円
東北
13
37.9万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
14
32.3万円
四国
9
35万円

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ソリオとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ネイキッド
151.6万円231.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1242 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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