三菱 デリカスペースギア | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
39.8万円~245万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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74台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカスペースギア | トヨタ マークIIブリット | |
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266.7万円~367.5万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4685×1695×2060 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
105~185 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
7名、8名、10名、14名 | 乗車定員 | 5名 |
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本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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