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パジェロとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
57万円560万円
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中古車相場 274.8万円678万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
274 中古車掲載台数 91
  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 4WD クルーズコントロール HIDヘッド オートエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車・三菱車検整備車・電動ロングサンルーフ・本革パワーシート・寒冷地仕様・リアデフロック・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・前後ドラレコ・オートハイライト・HID・禁煙車

    本体価格
    550万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター サブウーファー リアフォグ A/Tタイヤ 冬タイヤ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 3ドアショート 記録簿 ワンオーナー キーレス バックモニター フィールドモニター 背面タイヤカバー バックフォグ 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD TWSグランヴァードネオ17インチアルミ グラントレックR/T 後期フェイス SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    165.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 後期フェイスキット 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト 社外17インチアルミホイール フォグランプ AC100V電源 キーレスキー

    本体価格
    191.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フロントフォグランプ 運転席エアバッグ アルミホイール ETC 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビテレビ 車検整備付き メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ロックフォードサウンド x 三菱18インチホイール

    本体価格
    141万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD 5速MT5ドア/タイミングベルト交換済

    本体価格
    135.5万円

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    299.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン Sラインパッケージ ナビゲーションプロ Sラインインテリアプラスパッケージ パーシャルレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 20インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    498万円

関東
93
195.3万円
関西
37
247.1万円
東海
20
164.2万円
北海道
36
205.3万円
九州
21
173.7万円
東北
16
192万円
北陸・甲信越
22
199万円
中国
14
188.8万円
四国
15
179.8万円
地域別台数
関東
37
410.9万円
関西
9
371.3万円
東海
22
409.2万円
北海道
5
338万円
九州
6
395.4万円
東北
4
465.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
382.2万円
四国
1
375万円

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三菱  パジェロ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
241.5万円504.4万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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