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パジェロとコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとコンパーノクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
49.8万円507万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 2
  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド エクシード 4WD 電動ムーンルーフ JAOSグリルガード フロントフォグ 背面タイヤカバー 純正ホイールチッピング塗装 ダンロップ新品タイヤ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・クルコン・シートヒーター・ETC・7人乗り・キーレス・ミラーウインカー・HID・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD ユーザー様買取車両 サンルーフ 純正AW ETC ヒッチメンバー マット/バイザー

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ETC付き ナビ付き バックカメラ 4WD

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 当社買取車 ワンオーナー 純正ナビ ETC  バックカメラ ロックフォードサウンド パワーシート シートヒーター クルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD OPリアデフロック・整備記録簿18枚・2オーナー・禁煙車・走行55600km・寒冷地仕様・サビ少ない・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・ETC・エンスタ・クルコン・本革・シートヒーター・HID・夏冬タイヤAW付・1年保証

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ルーフレール ナビ TV BLUETOOTH接続 バックカメラ ETC 2年保証

    本体価格
    193万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD JAOSサスペンション リフトアップ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 純正アルミホイール 横滑り防止装置 4WD

    本体価格
    209万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD リフトアップ アルパイン11インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay ブラックアウト GEOLANDARタイヤ 17インチAW Bluetooth音楽 ETC バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    108.1万円

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  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
80
192.6万円
関西
26
227.5万円
東海
37
158.8万円
北海道
28
188.7万円
九州
16
177.6万円
東北
15
217.1万円
北陸・甲信越
20
168.2万円
中国
18
230.9万円
四国
11
163.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンパーノクーペの中古車を探す

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パジェロとコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   ダイハツ  コンパーノクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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