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パジェロとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
54万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 125万円418万円
DS3クロスバックの相場表を見る
269 中古車掲載台数 31
  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD /HDDナビ/アルミ/ETC/背面タイヤ/キーレス

    本体価格
    82万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 純正アルミホイール・ETC・ナビ付

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロ GL 4WD 切替4WD 5MT 純正丸目レトロ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 社外ナビ クルコン

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 7人乗り 純正SDナビ ロックフォード

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD AOSフロントスポイラー 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    134万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT 純ナビ Bカメラ キーレス HID フォグ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ ワンセグ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD サビ少ない本州車・後期モデル・新品タイヤ

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    288万円

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    229.9万円

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    本体価格
    211.5万円

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    本体価格
    339万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙 OP純正ナビ FOCALサウンド

    本体価格
    219.1万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車/黒革/HUD/ACC/配光LED/Bカメ

    本体価格
    198.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    259万円

関東
87
148.5万円
関西
15
144.1万円
東海
50
198.5万円
北海道
38
156.4万円
九州
17
185.5万円
東北
16
182.9万円
北陸・甲信越
14
163.2万円
中国
14
180.4万円
四国
18
173.4万円
地域別台数
関東
13
224.5万円
関西
3
288万円
東海
3
248.6万円
北海道
0
---
九州
4
209.7万円
東北
2
235万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
4
261.5万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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パジェロとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   DSオートモビル  DS3クロスバック
241.5万円504.4万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2972~3827 排気量(cc) 1199~1498
170~252 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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