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パジェロとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   オペル  アストラカブリオ
VS
62.7万円579.8万円
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中古車相場 59万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
259 中古車掲載台数 3
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ・1年保証・OBD故障診断済み・車両品質評価書付・車検整備付・リメイク・全塗装・ナローボディ・カスタム・新品タイヤ(ヨコハマAT4)・新品DEAN・新品ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ワンオーナー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー 革電動シート シートヒーター 禁煙 キーレスキー ETC

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD 特別仕様車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 純正OP装備

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ユーザー買取車 テレビ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDオートライト 社外17インチAW 前後ドライブレコーダー 後席エアコン ステアリングスイッチ 前後フォグランプ 革調シートカバー ETC

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様 ブラックルーフレール ベーシックパッケージ スポーツモード エクリプス ナビ Bluetooth CD/DVD HIDヘッドライト 17インチAW キーレス ウインカーミラー ヘッドランプウォッシャー オートライト フォグ

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ハーフレーザーシート シートヒーター Bカメラ HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETC黒革パワーシートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車 新品WEDSキーラー17AW+新品TOYOホワイトレタータイヤ 純正17AW+スタッドレスタイヤ付 新品JAOSブラックマッドガード カロッツェリアナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

関東
99
187.4万円
関西
29
243万円
東海
24
160.6万円
北海道
38
215.1万円
九州
17
196.3万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
15
177.9万円
中国
15
196.5万円
四国
13
182万円
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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三菱  パジェロ   オペル  アストラカブリオ
241.5万円504.4万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
2972~3827 排気量(cc) 2198
170~252 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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