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BRZとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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BRZとパジェロの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  パジェロ
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
680 中古車掲載台数 255
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/禁煙/スマートキー

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・9型ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    316万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車フルセグ社外ナビBluetooth

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKSマフラー BBS製STi鍛造アルミ 6MT

    本体価格
    334.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビフルセグTV Bカメラ 保証1年

    本体価格
    326.3万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ナビ/360度ドラレコ/Bカメ/STIエアロ

    本体価格
    239.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ19AW 車高調ガナドールマフラー

    本体価格
    164万円

  • スバル BRZ 2.0 R 強化クラッチSTIスポイラー純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシードジオ 4WD 切替4WD リフトアップ メタルバンパー

    本体価格
    157万円

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    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 HDDナビエディション 4WD ・新品DEAN・新品タイヤ・新品ナビ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ガソリン ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ/バックカメラ/クルコン/HIDヘッド

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD サイドステップ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 新品ホワイトレター

    本体価格
    230万円

関東
255
233.8万円
関西
82
225.5万円
東海
176
236.4万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
255.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
62
180.2万円
関西
25
194.6万円
東海
64
184.6万円
北海道
32
211.5万円
九州
14
183.1万円
東北
15
154.9万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
12
171.7万円

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BRZとパジェロのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  パジェロ
308万円415.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2387 排気量(cc) 2972~3827
235 最高出力(馬力) 170~252
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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