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エスティマとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  パジェロ
VS
20万円398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 57万円560万円
パジェロの相場表を見る
931 中古車掲載台数 263
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ フルセグTV フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 電動パワスラ 純正ナビ 地デジ BT接続 バック&フロントカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア 後席エアコン 後席フリップダウンモニター オートハイビーム 純正18AW

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ 純正17インチAW 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/オットマン/スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 中期仕様・車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート オットマン CVT

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア クルコン 35700KM

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 社外AWナビDVD地デジBluetoothバックカメラ後部モニタークルコンサンルーフ両側PスラETCシートエアコンオットマン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション キャプテンシート シートアレンジ オットマン バックカメラ ナビ 自社 ローン ブラック ウォークスルー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動リフトアップシート 禁煙車 両側パワースライド ナビTV フリップダウンモニター 福祉車両

    本体価格
    69.9万円

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    159万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
339
99.7万円
関西
125
106.7万円
東海
117
113.2万円
北海道
69
97.4万円
九州
65
99.2万円
東北
72
102.1万円
北陸・甲信越
49
97.4万円
中国
41
133.4万円
四国
54
104.6万円
地域別台数
関東
82
202.9万円
関西
35
241.9万円
東海
25
172.1万円
北海道
30
187.5万円
九州
17
170.5万円
東北
20
192.5万円
北陸・甲信越
23
198.9万円
中国
13
192.8万円
四国
18
187.1万円

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エスティマとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  パジェロ
266.7万円429万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 2972~3827
170~280 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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