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クロスビーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
999 中古車掲載台数 263
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 寒冷地 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減  ETC LEDライト

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純ナビ Bluetooth Aカメラ ETC LED

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・キセノンライト

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    109万円

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    本体価格
    180万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 本革シート 後席モニター ナビBT

    本体価格
    199.9万円

関東
261
171万円
関西
105
167.9万円
東海
133
171.3万円
北海道
83
188.2万円
九州
119
167.9万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
106
172.1万円
中国
51
168.2万円
四国
33
165.2万円
地域別台数
関東
59
180.7万円
関西
29
203.5万円
東海
66
189.4万円
北海道
31
196.6万円
九州
17
159.2万円
東北
13
179万円
北陸・甲信越
15
180.4万円
中国
18
221.4万円
四国
15
171.3万円

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クロスビーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロ
176.6万円237.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996 排気量(cc) 2972~3827
99 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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