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クロスビーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
996 中古車掲載台数 258
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビ DVD 保証3年距離無制限

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 8インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ ETC ミラーヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ナビ/フルセグ/マッドタイヤ/冬タイヤ

    本体価格
    157.7万円

  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

    本体価格
    117万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ナビ.バックカメラ.3列シート.4WD

    本体価格
    66万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ・黒内装・シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • 三菱 パジェロ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD DVDナビ ETC キーレス ルーフレール

    本体価格
    94万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビフルセグ リヤモニタ Bカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD リフトアップ 社外AW 革シート HDDナビ

    本体価格
    147万円

関東
277
168.3万円
関西
99
167.6万円
東海
131
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
121
166.8万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.2万円
四国
33
162.4万円
地域別台数
関東
63
179.3万円
関西
26
200.2万円
東海
66
188.5万円
北海道
31
199.9万円
九州
14
183.1万円
東北
15
155万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
12
171.7万円

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クロスビーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロ
176.6万円237.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996 排気量(cc) 2972~3827
99 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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