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パジェロとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   トヨタ  カリーナED
VS
62.7万円572.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 78.9万円99万円
カリーナEDの相場表を見る
255 中古車掲載台数 10
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ワンオーナー 三菱ディーラー整備 禁煙車 ナビ TV ETC ドライブレコーダー フォグ サイドステップイルミネーション キーレス 純正アルミ 背面タイヤ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアルミッション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 5MT 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール フォグランプ キーレスエントリー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    139.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD パートタイム4WD ラリアートマフラー 3列シート 17インチAW サイドステップ メッキドアミラー 背面タイヤカバー ナビ Bカメラ ETC パワーシート シートヒター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型・走行50800km・サビ無し本州車両・禁煙車・純正ナビ・ロックフォード・Bカメラ・BT・フルセグ・クルコン・ETC・ドラレコ・本革Sヒーター付・1年保証付

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 5MT 寒冷地特別仕様車 2バッテリー SRS ETC

    本体価格
    199万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 4WD(HI-LO切替式)7人 キーレス 電格電動ミラー オートライト 7人

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り クルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター ETC 前後記録用ドライブレコーダー フロントフォグランプ ディスプレーオーディオ Bluetooth USB入力端子 フロアマット

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ジオランダーA/T HIDライト ETC キーレス AC100V

    本体価格
    118万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 4WD 5速マニュアル 20インチAW ヒッチメンバー TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    78.9万円

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    本体価格
    80.9万円

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  • トヨタ カリーナED Xリミテッド サンルーフ/5速マニュアル/オートエアコン/

    本体価格
    90.9万円

関東
95
189.9万円
関西
30
241.9万円
東海
22
163.7万円
北海道
34
208.7万円
九州
20
188.8万円
東北
9
123.3万円
北陸・甲信越
18
168.9万円
中国
13
209.4万円
四国
14
209.4万円
地域別台数
関東
7
102.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
2
95万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロとカリーナEDのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   トヨタ  カリーナED
241.5万円504.4万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2972~3827 排気量(cc) 1838~1998
170~252 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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