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タンクとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  パジェロ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 262
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビ Bカメラ フルセグ BT

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグ メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTVバックカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9型ナビ スマアシII Bカメラ 両側電動

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 当社下取りワンオーナー車 点検記録簿付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T ターボ 車検整備付き 両側パワースライド 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T その他

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ/CD

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ スマアシ 両側電動スライド

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ ディーゼル ロング GR 4WD 

    本体価格
    369万円

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    162万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ TV BT Bカメラ 前後ドラレコ ETC HID

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  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD サビ少ない道外車両・寒冷地仕様・純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ/キーレス/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    174万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 社外17AW クリーンディーゼル

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシード 4WD /マルチナビ/クルコン/サイドステップ/GDI

    本体価格
    87万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    207万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 新品DEAN/クロスカントリー 新品オプカン

    本体価格
    131.6万円

関東
520
107.8万円
関西
236
115万円
東海
311
113.1万円
北海道
110
126.6万円
九州
232
110.8万円
東北
149
123.2万円
北陸・甲信越
160
109.6万円
中国
148
113.7万円
四国
60
116.5万円
地域別台数
関東
64
180.2万円
関西
25
198.4万円
東海
65
193万円
北海道
31
197万円
九州
16
171.9万円
東北
17
164万円
北陸・甲信越
14
180.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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トヨタ  タンク   三菱  パジェロ
146.3万円204.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
996 排気量(cc) 2972~3827
69~98 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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