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パジェロとLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   米国レクサス  LX
VS
62.7万円572.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
250 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 寒冷地仕様・禁煙車・下回りサビ少ない・社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・クルコン・社外テール・キーレス・整備記録簿5枚有・社外17インチ・ホワイトレター・LED・1年保証

    本体価格
    143万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 パジェロ 2.8キックアップルーフXE4WD 車検整備付 車両保証付 エアコン ターボ車 パワステ アルミホイール 4WD キーレス 2オーナー 低ソウコウ 軽油 CD バックカメラ ラジオ ルーフ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 3ドア ナビ バックカメラ フルセグ 全塗装 ジオランダーA/T

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フロントフォグランプ 運転席エアバッグ アルミホイール ETC 助手席エアバッグ 4WD車

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD タイミングベルト交換済み ETC HID

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行 日本語ナビ フルセグTV

    本体価格
    465万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
91
191.3万円
関西
30
241.9万円
東海
22
163.5万円
北海道
34
208.7万円
九州
18
197.9万円
東北
9
123.5万円
北陸・甲信越
18
167.9万円
中国
14
204.4万円
四国
14
209.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
465万円
四国
0
---

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三菱  パジェロ   米国レクサス  LX
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) 5700
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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