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パジェロとハイランダーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとハイランダーハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
VS
45万円588万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 544.5万円
ハイランダーハイブリッドの相場表を見る
219 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV オートライト ヘッドライトウォッシャー アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD再生 フルフラット

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZR ディーゼルターボ 4WD 2.8 メタルトップワイド ZX ディーゼルターボ・4WD・ウィンチ装着車・社外ナビ・サンルーム

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/7人乗り/バックカメラ/キーレス/純正17インチアルミホイール/ETC/オートエアコン

    本体価格
    180.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車ツートンカラーJAOSリフトアップキットベージュレザーシートサンルーフシートヒーターナビTVBカメラリアデフロックドラレコETCルーフレール1年保証

    本体価格
    561.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 4WD フリップダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 12インチアップハイリフト 純正デフロック

    本体価格
    139万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 1オーナー仕入れ時4.5点・寒冷地仕様2BT

    本体価格
    242万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ロックフォード 前席シートヒーター 社外エンジンスターター 地デジ Bカメラ クルコン キーレス サイドステップ 社外17AW ステアスイッチ ETC Bフォグ 背面タイヤ 3列目床下収納 リアスポイラー AC100V

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 背面タイヤ ボンネットスポイラー 純正17インチAW ルーフキャリア サイドステップ SDナビTV バックカメラ HIDヘッド キーレス Wエアコン シートヒーター クルコン 直噴ディーゼルターボ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダーハイブリッド 3.5V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    544.5万円

関東
70
190.1万円
関西
20
239.7万円
東海
30
152.5万円
北海道
29
199.5万円
九州
16
146.1万円
東北
11
177.4万円
北陸・甲信越
19
178.1万円
中国
14
243.3万円
四国
10
172.7万円
地域別台数
関東
1
544.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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三菱  パジェロ   米国トヨタ  ハイランダーハイブリッド
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) 3500
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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