| ＡＭＧ Cクラス | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～735万円
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中古車相場 |
45万円～142.8万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラス | 三菱 パジェロイオ | |
|---|---|---|
| 1020万円～1500万円 | 新車時価格 | 180.6万円～231万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1834～1999 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 116～160 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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