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パジェロイオとX1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   BMW  X1
VS
45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 31万円718万円
X1の相場表を見る
47 中古車掲載台数 767
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル/ETC

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 後期型5速MTフルノーマル/車検二年

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

    本体価格
    84万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD スポーティパッケージ/ターボ車/ディ―ラー記録簿16牧/ナルディウッドコンビハンドル/社外アルミ/前後ドラレコ/10インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/リヤスポイラー/背面タイヤカバー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    120万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    111.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック MITSUBISHIボンネットエンブレム グリルLEDマーカー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト ナビ キーレス

    本体価格
    119万円

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    360万円

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    253万円

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    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザレザー・ステアリングヒーター・18インチAW・デジタルキープラス・Appleカープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    239万円

関東
29
83.6万円
関西
6
79.9万円
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
2
88.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
294
295.6万円
関西
112
336.1万円
東海
136
334.7万円
北海道
59
218.6万円
九州
53
299.4万円
東北
38
256.9万円
北陸・甲信越
47
285.6万円
中国
21
217.5万円
四国
7
232.1万円

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パジェロイオとX1のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   BMW  X1
180.6万円231万円 新車時価格 525万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1834~1999 排気量(cc) 1498~1998
116~160 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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