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296GTBとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとパジェロイオの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   三菱  パジェロイオ
VS
3280万円5380万円
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中古車相場 28.8万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
69 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia / Rosso

    本体価格
    4590万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承車マットプロテクション施工車

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT CannaDiFucile アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    4760万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H CarPlay メーカーOP1357 鍛造20AW

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フルカーボン/リフター/LEDステア/鍛造AW

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーLEDS OP335万

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT クオイオレザー/カーボン/フロントリフター

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT フルラッピング車 バックレーダー 鍛造H

    本体価格
    3330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoItalia アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 有償カラー Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    3570万円

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    本体価格
    79万円

関東
38
4220.6万円
関西
11
4288万円
東海
10
4258.8万円
北海道
1
4176万円
九州
4
4182.8万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
13
85万円
関西
8
77.7万円
東海
5
84.5万円
北海道
2
51.4万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
45.9万円
中国
1
59万円
四国
4
71万円

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フェラーリ  296GTB   三菱  パジェロイオ
3678万円 新車時価格 180.6万円231万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2992 排気量(cc) 1834~1999
663 最高出力(馬力) 116~160
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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