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オデッセイとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとパジェロイオの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 45万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/後席モニター/ドラレコ前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート タイミングチェーン キーレスキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 社外ナビ ホンダセンシング 両側電動 ETC

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正HDDインターナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新車保証継承付 禁煙車 全周囲C オットマン

    本体価格
    535万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 社外19AW ETC Bカメラ ドラレコ スマ-トキ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD Bカメラ純正アルミ禁煙1オナ関東使用車

    本体価格
    79万円

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    62.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ナビTV ドラレコ Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
596
169.8万円
関西
260
220.1万円
東海
239
220.8万円
北海道
97
133.3万円
九州
200
182.5万円
東北
133
156.6万円
北陸・甲信越
98
198.4万円
中国
88
192万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
6
110.2万円
関西
3
78.6万円
東海
3
78.9万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
1
65.2万円
中国
3
59.7万円
四国
2
97万円

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オデッセイとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  パジェロイオ
249万円516.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1999
145~190 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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