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オデッセイとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  アバランチ
VS
15.9万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148.8万円338万円
アバランチの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 19
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ/12.8後席/連動Dレコ/HDMI/ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 愛知県仕入/禁煙/メーカーナビ/黒革シート

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン/10インチ SDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ クルコン 全周囲カメラ オートライト

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 1年保証 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビTV360°カメラ後席モニターACC18AW

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アルミホイールスマートキースライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 10型ナビ 後席M 全方位 電動ゲ-ト BSM

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター/純正9型ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    329.8万円

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    249万円

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  • シボレー アバランチ 17AW 2WD 

    本体価格
    118万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

関東
622
196万円
関西
251
176.2万円
東海
288
260.7万円
北海道
63
164.5万円
九州
195
187.5万円
東北
112
144万円
北陸・甲信越
115
218.3万円
中国
82
201.9万円
四国
42
178.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
204.9万円
北海道
4
223.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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オデッセイとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  アバランチ
249万円516.5万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1993~2356 排気量(cc) 5300~6000
145~190 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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