マツダ MAZDA2 | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
71万円~240万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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1095台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | 三菱 パジェロイオ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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