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エスクードとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   三菱  パジェロイオ
VS
45万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
110 中古車掲載台数 52
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 2.0 2000JM 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 7型 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD SDナビ DVD  SD USB Bluetooth フルセグ地デジ HIDヘッド クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター トノカバー ワイパーヒーター サイドミラーヒーター 純正17AW

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.6 XC 4WD マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド・スズキセーフティサポート・純正8型ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ルーフレール・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ バックアイカメラ エンジンスターター ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

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    54.4万円

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    本体価格
    99.8万円

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    135万円

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    本体価格
    83.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD ナビ バックカメラ キーレス フルセグTV 修復歴無し  ベースキャリア AA4

    本体価格
    81.8万円

関東
35
166.4万円
関西
7
150.6万円
東海
10
166.3万円
北海道
8
157.5万円
九州
9
186.8万円
東北
8
113.4万円
北陸・甲信越
18
169.7万円
中国
9
193.7万円
四国
6
168.2万円
地域別台数
関東
28
86.1万円
関西
10
89.7万円
東海
2
97.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
2
66.1万円
中国
2
61万円
四国
5
102万円

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エスクードとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  パジェロイオ
212.8万円297万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1371~2393 排気量(cc) 1834~1999
101~166 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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