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ライズとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ライズとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  パジェロイオ
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 45万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G DA Bカメラ TV ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 リアカメラ スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター 純正アルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

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    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD アルミ DVDナビ フロントフォグ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD CIBIE4灯ヘッド ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    82.2万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 検2年 4WD 走行6万 修歴無 第三者検査

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    94.5万円

関東
1114
205.8万円
関西
621
205.5万円
東海
1043
207.9万円
北海道
292
213.2万円
九州
764
208.1万円
東北
330
217.2万円
北陸・甲信越
287
212.4万円
中国
374
199.2万円
四国
170
207.7万円
地域別台数
関東
6
110.2万円
関西
3
78.6万円
東海
4
77.1万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.1万円
北陸・甲信越
1
65.2万円
中国
3
59.7万円
四国
2
97万円

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ライズとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  パジェロイオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1834~1999
82~98 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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