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パジェロイオとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パジェロイオとC70カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  パジェロイオ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
42 中古車掲載台数 19
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5速MT 4WD アクティブフィールドエディション2.0 ETC

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検10.2 4WD ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品モンスタマッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    107万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

    本体価格
    84万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth CD DVD ETC キーレス スペアキー 前後ドライブレコーダー アルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 全塗装済み 4WD 背面スペアタイヤ グリルブラック 記録簿

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

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    74.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
22
91.4万円
関西
9
84.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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パジェロイオとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   ボルボ  C70カブリオレ
180.6万円231万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1834~1999 排気量(cc) 2434~2521
116~160 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロイオの中古車は42台、C70カブリオレの中古車は19台掲載しています。
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