三菱 パジェロミニ | アウディ Q7 | |
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VS | ||
5.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
67万円~998.9万円
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619台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | アウディ Q7 | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 804万円~1156万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1970×1735 他 |
659 | 排気量(cc) | 1984~2994 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 252~340 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は619台、Q7の中古車は110台掲載しています。
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